인공위성을 쏘아올릴래? 바다에서

바다에서 인공위성을 쏘아올린다?조회 41 2021.09.13 통보 5, 4, 3, 2, 1 발사!

카운트다운이 끝나자 인공위성을 실은 로켓이 꼬리에서 불기둥과 구름 같은 연기를 내뿜으며 바다에서 하늘로 올라간다.

배의 갑판 위에서 인공위성을 하늘로 발사한 것이다.

1995년 출범한 세계 유일의 인공위성 해상발사업체 시런치는 1999년 3월 27일 모형위성체 발사를 시작으로 현재까지 22차례에 걸쳐 선상에서 인공위성 발사를 성공적으로 마쳤다.

2004년 5월 상용위성 사상 가장 무거운 방송용 위성 디렉TV(5,483kg)와 통신위성 ICO 등을 하늘로 띄운 것이 대표적인 성공 사례.

미국 보잉(40%), 러시아 에너지(25%), 노르웨이(20%), 우크라이나(15%) 등 4개국이 합작으로 설립한 다국적 기업 ‘실란치사’는 한마디로 각 분야 최고가 모여 인공위성 해상발사 기술을 만들어낸 것이다.

에너지사는 로켓 관리와 탑재체의 운반 및 관리를 개발 담당하고 있으며 로켓 제작 분야에서 세계 최고 기술을 보유한 우크라이나의 유즈나사와 유즈마쉬는 인공위성발사체(로켓) 제니트(ZENIT)-3SL의 설계와 제작을 담당하고 있다.

또 자체 선박 제조 기술을 보유한 노르웨이 선박회사 아케르 크바르넬은 발사에 쓰일 2대의 배(발사선 오디세이호와 명령선)를 제작 관리하고 보잉은 마케팅과 시스템을 담당하고 있다.

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이처럼 4개국 회사가 분업과 협력으로 배 2척과 인공위성 발사체 기술만으로 바다에서 인공위성을 쏘아 올리는 꿈같은 일을 실현시키고 있는 것이다.

그렇다면 선상에서의 인공위성 발사는 어떻게 할까.

우선 전장 221m의 명령선(Assembly & Command Ship) 실내에 길이 60m의 발사체를 평탄하게 쓰러뜨려 고정시킨다.

둘째, 명령선이 발사 지점에 도착하면 석유시추선을 개조해 만든 오디세이호(Launch Platform-Odyssey)가 이미 해당 지점에 도착해 명령선을 기다리고 있는데 명령선의 꼬리 부분을 오디세이호에 밀착시킨 뒤 뒷문을 열고 인공위성이 포함된 발사체를 오디세이호로 수평으로 이동시킨다.

셋째, 로켓을 물려받은 오디세이호는 수평인 로켓을 그대로 갑판 전방에 위치한 로켓 행거(Rocket Hanger)라는 곳으로 들어올린 후 갑판 후방에 위치한 발사대로 이동시킨다.

이때도 수평은 유지해야 한다.

넷째, 긴 발사대 위에 로켓을 완전 고정시킨 뒤 발사대를 90도로 세워 인공위성이 탑재된 발사체(로켓)의 머리가 하늘을 향하게 한다.

마지막으로 발사 준비가 완료됐다고 판단되면 명령선 내 발사본부가 카운트다운을 시작한다.

이윽고 발사체(로켓)가 불을 뿜으며 하늘로 멀리 사라지면 일련의 과정이 끝나게 된다.

그런데 배에서 인공위성을 발사하면 어떤 장점이 있을까.

적도 상공에 머물며 지구 자전 속도가 같은 속도로 지구 주위를 도는 ‘정지위성’은 위성이 상공에 위치한 목표 지점 바로 아래 지상에서 발사하면 연료가 절감된다.

예를 들어 미국도 북위 27도에 위치한 미 항공우주국(NASA) 케네디센터에서 정지위성을 발사하는 것보다 적도 해상에서 발사하는 것이 연료 6kg을 절약할 수 있다.

이처럼 연료를 절약하면 그만큼 인공위성의 무게를 늘려 인공위성의 성능과 수명을 늘릴 수 있는 장점이 있다.

또 발사체의 연료가 절감되기 때문에 육지에서 발사하는 것보다 발사 비용이 저렴해진다.

이밖에 인공위성을 발사하기 위해서는 발사 전 또는 발사 직후 예측하지 못한 폭발사고 등이 일어났을 경우 피해를 최소화하기 위해 발사 방향 전면이 넓게 열려 있어야 하는데 해상에서 발사하면 이러한 문제가 자연스럽게 해결된다.

육지에서 인공위성을 발사하면 안전성 환경 국제법 영토침범 등 외적인 문제도 걸림돌로 작용하는 데 비해 공해상에서 발사하면 이런 점을 걱정할 필요가 없다.

이를 위해 KT도 7월 하순경 하와이 남쪽 적도 공해상(서경 154도 지점)에서 우리나라 4번째 상업용 방송위성이자 최초의 군용위성인 무궁화 5호 위성을 실런치사의 기술을 이용해 해상에서 적도 상공 3만 6,000km 궤도에서 발사한다.

실란치사가 무궁화 위성 발사를 성공시키면 23번째 성공이다.

KT 측은 “정지궤도 위성을 발사할 때는 정지궤도 위성과 가장 가까운 적도에서 발사하는 것이 발사체의 성능을 최대한 이용할 수 있다”며 적도에 위치한 러시아 발사장에서 발사하는 것보다 30% 이상의 비용 절감을 할 것으로 기대하고 있다.

글 : 서현교 과학칼럼니스트 출처 : KISTI의 과학의 향기 #바다 #배 #정지위성 #로켓 #정지궤도

출처 : https://www.lgsl.kr/sto/stories/49/STOR2021090012 5, 4, 3, 2, 1, 발사!
카운트다운이 끝나자 인공위성을 실은 로켓이 꼬리에서 불기둥과 구름 같은 연기를 내뿜으며 바다에서 하늘로 올라간다.

배의 갑판 위에서 인공위성을 하늘로 발사한 것이다.

1995년 출범한 세계 유일의 인공위성 해상발사업체 시런치는 1999년 3월 27일 모형위성체 발사를 시작으로 현재까지 22차례에 걸쳐 선상에서 인공위성 발사를 성공적으로 마쳤다.

2004년 5월 상용위성 사상 가장 무거운 방송용 위성 디렉TV(5,483kg)와 통신위성 ICO 등을 하늘에 띄운 것이 www.lgsl.kr

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